Deutz und Daimler Truck: Zwei Wege zum Wachstum zwischen Wasserstoff und E-Mobilität
Theo Schmitz
Deutz und Daimler Truck: Zwei Wege zum Wachstum zwischen Wasserstoff und E-Mobilität
Zwei deutsche Industrieunternehmen gehen 2026 unterschiedliche Wachstumwege
Die Aktie von Deutz AG stieg innerhalb eines Jahres um über 40 Prozent – trotz eines jüngsten Rücksetzers aufgrund von Investorensorgen. Unterdessen setzt Daimler Truck auf Elektro- und Wasserstoffantriebe und baut gleichzeitig die Margen im Kerngeschäft aus.
Der Kurs von Deutz kletterte von unter 7 Euro zu Beginn des Jahres 2025 auf 12,25 Euro bis Ende Februar 2026. Dieser starke Anstieg spiegelte die solide finanzielle Performance wider, darunter ein Umsatzwachstum von fast 13 Prozent. Doch am 26. März 2026 brach der Aktienkurs um 9,5 Prozent ein, nachdem die Prognose für 2026 trotz guter Ergebnisse aus dem Vorjahr als unklar wahrgenommen wurde.
Das Unternehmen hat sich vom klassischen Motorenhersteller zu einem breiter aufgestellten Energie- und Rüstungskonzern gewandelt. Mit der Strategie "Dual+" hält Deutz Verbrennungsmotoren weiter relevant, während es gleichzeitig in Wasserstofftechnologien und Notstromlösungen expandiert. Zudem sieht das Unternehmen Potenzial in Rüstungsaufträgen, die die Abhängigkeit von Konjunkturzyklen verringern könnten. Allerdings könnten weitere Übernahmen die Unternehmensführung vor zusätzliche Herausforderungen stellen.
Daimler Truck, mit einer Marktkapitalisierung von knapp 35 Milliarden Euro, verfolgt einen doppelten Antriebskonzept-Ansatz: Das Unternehmen investiert sowohl in batterieelektrische als auch in Brennstoffzellen-Technologie. Gleichzeitig strebt es höhere Gewinne durch Margenverbesserungen in der Sparte Mercedes-Benz sowie durch Fortschritte im autonomen Fahren an. Mit einem KGV von rund 11 und einer Dividendenrendite von fast 5 Prozent bleibt die Aktie ein klassischer Werttitel.
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Anders als Daimler setzt Deutz weiterhin auf Verbrennungsmotoren – allerdings nur, wenn diese mit klimaneutralen Kraftstoffen wie Wasserstoff oder E-Fuels betrieben werden. Diese Positionierung rechtfertigt die höhere Bewertung, da Anleger auf die Fähigkeit des Unternehmens wetten, traditionelle Antriebe für eine grünere Zukunft anzupassen.
Der Kursaufschwung von Deutz unterstreicht das Vertrauen in die Transformation des Unternehmens, auch wenn die jüngste Volatilität die Vorsicht der Anleger zeigt. Die Engagements im Rüstungs- und Wasserstoffbereich könnten langfristige Stabilität sichern. Bei Daimler Truck liegt der Fokus dagegen auf Elektromobilität und autonomem Fahren – bei stetigen Renditen für die Aktionäre.
